Revelando custos ocultos na logística internacional: quanto você sabe?

Ao realizar vendas no exterior, um dos aspectos mais desafiadores que frequentemente encontramos écustos de envio internacional. Esta etapa também é onde os clientes têm maior probabilidade de perder a confiança em nós.
Mercadorias destinadas ao Cazaquistão
Durante a fase de cotação de cooperação com os clientes, avaliamos os custos gerais de aquisição para eles e confirmamos os detalhes de envio com a empresa de agenciamento de carga. Desde o nossoprodutos de efeito estufasão customizadas e não padronizadas, nossas embalagens precisam ser ajustadas de acordo com o tamanho da estrutura da estufa. Portanto, antes de a produção ser concluída, só podemos estimar cerca de 85% do volume e peso precisos e, em seguida, solicitar um orçamento à transportadora internacional.
Nesta fase, a estimativa de frete que fornecemos aos clientes costuma ser 20% superior à cotação da empresa de frete. Você pode estar muito chateado com isso. Por que é que? Por favor, seja paciente e deixe-me explicar através de um caso da vida real.
Cenário de caso real:
Quando este projeto começou, a cotação de envio que recebemos era de cerca de 20.000 RMB (tudo incluído: válido por 35 dias, cobrindo a fábrica até o porto designado pelo cliente e carregando no caminhão combinado pelo cliente). Adicionamos um buffer de 20% a esta cotação para avaliação do investimento do cliente.
Em meados de agosto, quando chegou a hora de enviar (dentro do período de validade da cotação), a cotação atualizada do despachante excedeu a original em 50%. O motivo foram as restrições em determinada região, causando menos navios e aumentando os custos de frete. Nesse ponto, tivemos nossa primeira rodada de comunicação com o cliente. Compreenderam o impacto das regulamentações internacionais no comércio global e concordaram com este aumento de custos.
Quando oprodutos de efeito estufasaiu de nossa fábrica em Chengdu e chegou ao porto, o navio não conseguiu chegar a tempo. Isto resultou em custos adicionais de descarga, armazenamento e recarga no valor de 8.000 RMB, que a empresa de transporte não mencionou como um risco potencial. Na falta de experiência suficiente para avaliar e gerir estes riscos, tivemos dificuldade em explicar estes custos ao cliente, que estava compreensivelmente muito irritado.
Francamente, também achamos difícil aceitar, mas era a realidade. Decidimos cobrir nós próprios estes custos adicionais porque vimos isso como uma experiência de aprendizagem, ajudando-nos a proteger melhor os interesses dos nossos clientes e da nossa empresa no futuro, avaliando e controlando os riscos da perspectiva do cliente.
Em futuras negociações comerciais, nos comunicaremos abertamente com os clientes e manteremos a confiança. Com base nisso, selecionaremos estritamente as empresas de logística internacional cooperantes e tentaremos listar todos os problemas potenciais para evitá-los.
Ao mesmo tempo, prometemos aos nossos clientes que iremos delinear possíveis cenários de custos de envio e fornecer uma análise detalhada dos custos incluídos. Se o custo real exceder significativamente o custo estimado, a nossa empresa está disposta a cobrir 30% do excesso para mostrar o nosso compromisso em partilhar a responsabilidade com os nossos clientes.
Claro, se o custo real de envio for inferior ao custo estimado, reembolsaremos imediatamente a diferença ou deduziremos na próxima compra.
Este é apenas um dos muitos casos da vida real. Existem muitos outros custos ocultos. Também não entendemos porque existem tantos gastos “imprevistos” na logística internacional durante processos específicos de transporte. Por que as empresas de agenciamento de carga não conseguem avaliar e padronizar melhor esses custos? Isto é algo que precisamos de ponderar e esperamos discutir os pontos problemáticos da logística internacional com todos para reduzir ou evitar conjuntamente estes problemas.
Pontos importantes a serem observados:
1.Confirmação dos detalhes da cotação:Ao fazer a cotação, tente confirmar todas as taxas com a transportadora na forma de uma lista detalhada, e não apenas o valor da cotação. Algumas empresas de frete podem oferecer preços muito baixos para garantir pedidos. Todos nós entendemos o princípio de “você recebe o que paga”, então não olhe apenas para o preço total ao comparar. Esclareça o que está incluído e anexe detalhes de custos relevantes como um apêndice do contrato.
2.Especifique exclusões:Especifique claramente as exclusões no contrato, tais como custos causados ​​por “desastres naturais, guerras e outros fatores não humanos”. Liste claramente se a documentação será fornecida para eles. Esses termos devem ser claramente escritos como termos vinculativos mútuos no contrato.
3.Manter o Espírito Contratual:Precisamos respeitar o espírito contratual conosco, com nossos familiares, colaboradores, clientes e fornecedores.
4. Confiança do cliente: um elemento crucial no transporte internacional
Construindo e mantendoconfiança do clienteé fundamental, especialmente quando se lida com as incertezas dos custos de transporte internacional. Veja como gerenciamos esse aspecto: